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郑万高铁新活力,添砖加瓦助发展金融界 [复制链接]

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来源:经济日报-中国经济网近日,在中央驻豫及省内18家媒体见证下,“发现最美铁路?豫见魅力郑万”主题网宣活动在郑州启动。18家媒体30余人将沿着郑万高铁线,深入到禹州、平顶山西、七峰山隧道、南水北调高铁桥、南阳东高铁站等地点深入采访,探寻郑州至重庆高速铁路郑州至襄阳段开通半年来,客货持续增长的秘密。(大河网6月16日)昔日,杜甫只能面对滚滚长江之水感慨“即从巴峡穿巫峡,便下襄阳向洛阳”。一日从襄阳到达中原,对他而言就是周穆王可言不可实现的美梦,后来,长长的的绿皮车也要缓缓而行六个多小时才能将这美梦实现。但是现在作为我国“八纵八横”高速铁路网中西部地区间的便捷联系通道的郑万高铁可以实现一日千里的神话。早上你可以在襄阳马路街边上随便吃一顿牛杂面,中午可以在郑州吃碗诱人的烩面,晚上选择性更大,想去西安,还是去洛阳或者去南阳逛个夜市都是你在上三十秒的事。而这一切都要靠郑万高铁神来一撇的助力。郑渝高铁郑襄段全长.公里,从郑州东站引出,经郑州航空港区东侧郑州南站,西南行经长葛、禹州、郏县、平顶山,越过伏牛山区余脉至南阳,经邓州进入湖北省境内。郑万高铁开通后压缩了郑州、平顶山、南阳、襄阳等河南、湖北西北部主要城市间的时空距离,郑州至襄阳、南阳、平顶山之间分别1小时45分、1小时9分、47分钟可达,极大的方便了高铁沿线地区的的交通出行,也结束了南阳无高铁的历史。便利的出行条件助力高铁沿线地区的经济发展,在这个时间就是金钱的社会,时间资源是最宝贵的。高铁的便利、快捷就成为现在大部分人们出行的首选。郑万高铁将高铁沿线的豫南、豫西南地区串联起来,将其都带入“中原城市群1小时”的核心圈中,让资源配置和政策优惠的红利惠及由点成面,助力地区的经济发展。也将沿线地区丰富的人力资源、自然资源彰显在更广大市场中,吸引更多的投资与发展。但是在郑万高铁顺利运营的背后也有着一群默默无闻人们的辛勤付出,郑铁人始终铭记责任与使命,勇于担当的前行着。为了能够更好的服务高铁,“战狼”应急突击队、联调联试先锋队、高铁“修桥人”、高铁“体检员”应运而生并且充分发扬郑铁人的吃苦耐劳的精神,为米”字形高铁蓝图的一“撇”中贡献自己的力量。随着郑万高铁重庆段首座特大桥合龙,郑渝高铁通车的日子指日可待,希冀郑渝高铁这股新活力,能够早日为地区发展添砖助力。(杨文婷)
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