郑州地铁迎来了好消息！
近日，《关于郑州市年政府投资项目计划执行情况和年政府投资项目计划（草案）的报告》获得通过，意味着郑州市年政府投资项目计划正式获批。
根据计划，郑州今年将力争实现地铁6号线一期、3号线二期及机许（机场至许昌）市域铁路等项目开通运营，新增通车里程88.2公里。
下面，我们来看看这些线路的基本情况。
NO.1
壹
6号线一期
据了解，郑州地铁6号线一期工程西起荥阳市贾峪站，东至郑东新区清华附中站，全长43.4km，设车站28座。该线路分为两期建设，其中6号线一期工程西段为首通段，起于郑州西南部荥阳市贾峪镇，经二七区马寨镇，止于中原区常庄站，全长17km，线路沿洞林路、文泽路、滨湖南路、奥莱大道、明晖路、常州路、文博大道敷设。设车站10座，洞林湖站为地上车站，其他为地下车站。
该线路采用A型车6辆编组，最高运行速度80km/h。
年9月，郑州地铁6号线通过预可研评审；
年10月，郑州地铁6号线一期工程西南段（贾峪镇站至临湖路站）以“郑州市市政控制性节点（地下交通）工程”名义开工建设；
年3月，6号线一期在《郑州市城市轨道交通第三期建设规划（-年）》中获批；
年8月19日，进行第一次环评公示；
年12月31日，可行性研究报告获批；
年3月23日，环评全本公示，4月29日环评获批；
年6月5日，6号线一期工程东北段（常庄站至小营站）正式开工建设。
年1月18日，《郑州市轨道交通6号线一期工程东北段（小营站至龙湖北站）土建施工招标公告》发布，标志着郑州地铁6号线一期工程北端终点由小营站调整至龙湖北站；
截至年10月，郑州地铁6号线一期工程西段（贾峪站-临湖路站）洞通、正线轨通、电通、车通；
该线路车辆采用全新涂装，车身主体采用玫红配色，首列车已于年5月25日运抵郑州地铁6号线贾峪停车场并组装完成。
年6月13日，正线接触网热滑试验顺利完成。
作为一条由西南向东北方向敷设的轨道交通骨干线，6号线可强化中原区、二七区与郑东新区之间的轨道交通联系，增加跨陇海铁路的通道通行能力。此外，对于拉开郑州市轨道交通框架，扩大服务区域，提升服务水平均有较大的意义，是覆盖郑州市西南-东北轴向的重要交通走廊。
NO.2
贰
3号线二期
郑州地铁3号线已经于年12月26日开通运营一期工程首通段（省体医院站），二期工程（营岗站至经南十五路站）在《郑州市城市轨道交通第三期建设规划（-年）》中获批。
年8月19日进行第一次环评，11月5日至19日进行第二次环评，年1月15日环评获批；
线路计划今年内开通。
NO.3
叁
机许（机场至许昌）市域铁路
郑许一体化发展的重点工程，郑州第一条跨市地铁，全自动无人驾驶的郑许市域铁路（17号线）近日开始热滑测试，距离开通又近一步！
郑许市域铁路是连接郑州新郑市航空港区与许昌市建安区许昌东站的城市轨道交通系统，途经郑州航空港区、许昌市长葛市、建安区，止于许昌市建安区许昌东站，于年12月26日开工。
线路全长67.13公里，共设27座车站（高架站9座，地下站18座），设计时速为千米；全线共设港区北车辆段、梅庄停车场1段1场；列车采用4节编组B型列车。
郑许市域铁路是实现郑许融合发展，强化中心城市辐射能力的重要交通支撑，发挥着港许城市间公交骨干功能。
没想到郑州第一条跨市地铁是通往许昌而不是更近的开封，根据此前的规划，郑州要建2条以上的跨市地铁，那么下一条应该就轮到开封了吧？
希望地铁新线路的开通，能够给重建中的郑州带来新希望！
