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中铁一局东帝汶苏艾高速公路项目最后一片 [复制链接]

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年12月28日14:30时,伴随着班长贺小聪的响亮哨声,K6桥最后一片25米“I”型梁从半空中缓缓落下,随后稳稳固定在了桥墩上,精确落位。这标志着一局东帝汶高速公路项目桥梁主体施工已全部完成。

东帝汶苏艾高速公路项目是中铁一局和中海外联营体公司在东帝汶的第一个项目,也是该国在建的最大项目。一标段线路全长30.公里,造价2.9亿美元,其中中铁一局负责承建20.78公里及一标段油面的摊铺工作。在一局管段共有桥梁5座,需要预制25米“I”型梁84片,40米“I”型梁片。K6桥又名咔鲁伦桥,全长97.8米,结构是“I”型梁,双幅3跨,共42片。为圆满完成此次梁架设任务,施工前,项目部制定了详细的梁架设方案、安全保证措施及应急预案,并召开了专题会议,对架桥机械的检定、施工人员的配备、施工过程中的应急处置等做了周密的安排,对现场作业人员进行了专项培训和安全技术交底,将施工中的每个环节具体分工落实到人。

最终,中铁一局员工克服了该梁体积薄、张拉易侧弯、运输坡度大等多种困难,顺利地完成了最后一片梁的架设。该梁的架设成功不仅宣告又一节点目标的实现,一道工序的终结,而且为明年七月项目顺利竣工奠定了坚实的基础。(文:刘亚楠图:何西路)

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