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投资11亿元长葛这段最堵道路迎来 [复制链接]

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堵!堵!堵!

如果评出一个长葛拥堵最严重的路段,那么长社路京港澳高速入口段一定榜上有名。这条贯穿长葛东西的交通动脉,因为容易拥堵常年遭受广大市民与司机朋友抱怨。

京港澳高速公路入口处拥挤的车流。

11月15日,小编从市住建局得到消息,长社路改造提升工程魏武路至京港澳高速公路入口段已经进场施工,目前正在建设的两侧辅道预计春节前后就能完工。

施工现场道路两侧竖起了多米的围挡,碎石路基已经完成铺设,上面覆盖着防止扬尘的盖层。不时有工人拉着水管赶到路面,冲洗掉因为施工留下的泥土。

这是日前小编在长社路改造提升工程现场看到的景象。

长社路改造提升工程魏武路至京港澳高速公路入口段的标准横断面图。

“自从今年9月开工以来,我们整个项目部一直在保证质量的前提下赶进度。目前,整个工地有50多个工人、20多台设备,正昼夜不停地在向前推进工程。”长社路改造提升工程魏武路至京港澳高速入口段项目经理倪宝川介绍说,“正在施工的路段中,两侧碎石铺筑已经超过了米,雨污管网的铺设也已经接近尾声,预计到今年春节前后,辅道工程就能全部完成建设。届时这两条辅道将用于保障长社路的正常通行,我们将对道路中间的主车道进行施工。”

长社路改造提升工程魏武路至京港澳高速公路入口段今年9月正式动工建设,预计春节前后完成两侧辅道修建。

据介绍,长社路改造提升工程西起西环线,东至京港澳高速入口。其中魏武路至京港澳高速公路入口段近米道路是我市最繁忙的对外运输道路之一,长葛多家企业大部分对外运输都要经过这条道路,因此这条道路的拥堵问题也由来已久。在郑许市域铁路开始施工以后,拥堵现象变得更加严重。

工人正在冲洗施工留下的泥沙。

正在施工建设的改造提升工程就是针对这段道路进行的改造提升,总投资1.1亿元。“根据规划,改造完工后的道路宽87米,包含双向8车道的主路与两侧各8米宽通道辅道,可以极大缓解长社路的通行压力。另外,改造提升后的长社路还将配套建设两侧共84米宽的景观带,进一步提升城市品质。”倪宝川介绍。

时下冬季已经来临,随之而来的是重污染天气管控。作为我市重要民生工程之一,长社路改造提升工程也在环保施工上下了大工夫。

“作为河南本土市政工程建筑公司,我们对于长葛本地的环保形势和天气状况都有充分了解。但前期也有没做到位的地方,随后项目部就专门成立了环保施工小组,专门对整个工程的环保施工进行统一安排。”倪宝川说。

据了解,该工程项目部每天定时对整个工程的环保施工情况进行多次全方位检查。除了要达到“六个%”标准以外,还抽掉了部分工人专门负责日常泥沙扬尘冲洗。对于施工需要用到的各种设备,也先后进行了多次核查,确保每一台机器都符合环保排放标准。

内容来源今日长葛

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