最近,坡胡镇坡马村的刘志强时常拿着洒水壶,给刚刚修好的水泥路洒水做养护。
“就在自家门前,随手就把洒水这活儿给干了,盼了这么多年的路终于修好了,咱得爱惜。”刘志强笑着说,手下的动作却丝毫没有停顿。
今年,结合长葛市开展的人居环境整治工作,坡胡镇坡马村“下大力气”,将村子进行了一番大“修整”。
“说实话,俺村每天清垃圾和除草真看不出来大变化。”
想要提升群众幸福生活指数,那么提升群众居住环境绝对可以算得上是“首位”。
自我市人居环境整治工作开展以来,坡马村村“两委”便带领党员干部和志愿者,排查村内“脏”“乱”“差”,建立工作台账,一一进行清除。
“卫生死角清理完毕后,环境治理这一块的工作基本上就常态化管理了,每月还会对村内主大街的绿化进行一次除草工作。”坡马村党支部书记李伟民介绍,“说实话,俺村每天清垃圾和除草真看不出来大变化。”
李伟民利用空闲时间自费购置部分花卉,用于本村绿化。
在坡马村村干部的眼中,人居环境常态化管理对于村子的变化并不明显。因为,村内所有的排前路都还是土路,即使每天清扫,还是觉得干净得不明显。
能不能把全村的排前路都修修?这也是坡马村村干部每次开会必须讨论的问题。当然,每次得出的答案都是:要修,必须修!
“可修路的钱从哪里来?”李伟民和其他村干部最愁的就是修路的资金问题,“俺村几乎没有企业,村集体经济也只有流转的几十亩土地,对于修路来说,只是杯水车薪。”
不过,这种困扰的局面在坡马村村干部到鄢陵学习经验之后有了解决办法。
“这次外出学习真的是受益匪浅,同样是没钱,人家能做好,咱也肯定能做好。”从鄢陵回来,坡马村村干部再一次开会,这一次,直接把修路这件事提上了日程。
3个月时间,修建36条排前路,共计米
修路成了板上钉钉的事,想要快速筹备资金,只有群众自发出资这一条路可行。
“之前也做过群众工作,大家害怕出钱太多。”李伟民说,“我们准备先找几个爱心人士,捐钱先修,这样会起到一个带头作用。”
在坡马村村干部的宣传下,坡马村的2名爱心人士愿意出资,就这样,修第一条排前路的资金到账了。
有了第一个“带头人”,坡马村村干部开始广泛地做群众的思想工作。这一次,出乎大家的意料,一听说已经有人捐款,大部分群众都愿意垫出部分资金,用于村内排前路的修建。
今年4月,坡马村排前路修建工程正式动工。
施工工人正在进行下水道铺装工作。
“这次排前路修建直接按照高标准进行,道路宽度平均在5米左右,所有下水道全部入地,道路两边统一进行绿化。”李伟民说,“其中有一条排前路,经过和群众商议,直接将高压线路入地,道路扩宽至7米。”
坡马村高标准打造了一条排前路,高压线路全部入地,以此拓宽道路至7米。
没有了高空电线,天空都变得更高更蓝了。
此外,结合此次排前路的修建,坡马村还将入村主大街进行了提升改造,同时投入35万,高标准打造一条长米的“和谐”路,为群众晚饭之后休闲散步提供去处。
坡马村高标准打造的和谐路,道路两边种满月季花,安装了摄像头和石凳,专供群众晚饭休闲散步。
爱心人士捐资、群众出资,坡马村的排前路修建工作形成了一个良好的循环。得益于此,坡马村目前已经修建了26条排前路。
“现在排前路修建工作还在继续,计划7月底,修建36条排前路,占全村排前路的三分之二。”李伟民说,总计划投资70万,加上之前的主大街提升和新修的和谐路,7月底能完成修建道路米的目标。
下水道全部入地,预留的绿化土地后期将全部种上树木。
打造12个停车场,修建车位70余个
坡马村排前路的修建得到了群众的一致认可,原本并不宽敞的道路,经过翻修之后,汽车都能顺利通过。
但是,住在巷子里面的群众却又有了新烦恼——汽车停在自家门口会挡路。
“现在生活富裕了,在俺村,几乎家家户户都有小轿车,有的乡亲家里可能会有2辆或者3辆。”李伟民说,“没修路之前车开不到家门口,一到晚上,主大街两边停得全是车,比较影响通行。”
想要解决群众停车问题确实有点难,李伟民没少和其他村干部“作难”,直到在新郑看到“荒宅变停车场”的做法,李伟民知道,停车问题找到解决办法了。
结合全市房屋安全整治活动,坡马村村干部排查出村内存在的荒宅、危房后,在与房屋主人进行商量之后,将部分荒宅及空闲地变成了村内停车场。
“之前村里也利用荒宅改造成过小游园,但是后期维护成本较高。”李伟民介绍,荒宅规划成停车场之后,绿化面积减少,不仅后期维护成本降低,还极大地方便了群众。
据了解,坡马村利用荒宅打造的停车场,修建费用均由停车场周边群众集资或捐助修建。目前坡马村已利用荒宅和空闲地打造了6处停车场,共40多个车位。
“现在村里还有6处荒宅也准备规划成为停车场,后期还将增加30多个车位。停车场修建成本较低,12个停车场下来大概花费10万元左右。”李伟民说。(全媒体记者/张雨晴)