丨颍河，是这座城市的绶带丨
▲像许多非著名河流一样，颍河低调却超级有料。
-不妨告诉恁-
颍河上的桥，每一座都可“齐整”。
城因水而秀，水因桥而美
一座城市，因为水而有了灵气；一座有水的城市，因为桥梁而有了诗意。
禹州，一半是山地，一半是平原。山在平原前，巍峨耸立，平原在山脚下，缓缓铺陈。
山中水丰，公里浩浩颍河，出禹西伏牛山摩达岭，穿嵩山奇峡幽谷，冲豫东平原，把最恢宏秀美的一段，慷慨留给禹州，也在水上、水下留下一座座星罗棋布、造型各异的桥梁，贯穿时空，直通古今。
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禹州银儿，说起颍河上的桥，恁会想到哪一座？
是老东关石桥？还是北关漫水桥？或是“彩虹桥”？又或是“网红桥”？
▲咋样老乡，哪座桥你走哩最多？印象最深？制图/Kaidi小热闹
漫水桥、东关石桥——“历史之桥”
颍河之下有历史，颍河之上有未来。颍河碧波之下，静卧着两座重修于明代的石头古桥，相传最早是由东汉末年禹州籍名士、专做“人才推介”生意的“水镜先生”司马徽所建（咱这个老乡，因成功向刘备推荐诸葛亮、庞统而闻名于世）。
颖水易逝，石桥不老。两座目前禹州最古老的石桥，历经岁月沧桑，时光冲洗，依然清晰地封存在禹州人的记忆中，成为永远的文化符号。
▲老清颍桥，又称漫水桥。
清颖桥，是座漫水桥，位于原北关城门外的颖河之上。该桥始建于明代，民国以前为禹县通往长葛、新郑及禹境北部的主要通道。明清时期多次修缮。桥高2米，宽5米，全长40余米，共有32孔。
桥如彩虹，连接着最深的乡愁。这座桥，对禹州的60后、70后，特别是那些年在禹州一高、二高读书的莘莘学子，有着特别的意义。在那个白衣飘飘、鲜衣怒马年代，这座桥和那段河坡那条颍河，见证过懵懂的情感和纯真的友谊，定格过骚年菇凉们挥洒青春、追逐梦想的身影，成为一代人共同的青春成长记忆。
▲颍东石桥，又称老东关石桥。
颍东石桥，位于原东城门外，横跨于颍河之上。桥长30余丈，桥面宽两丈有余，高出水面约四尺，共30孔。年，为支援解放大军南下，保障运输畅通，对颍东石桥又作了整修，用拆扒牌坊的石料予以加固。
古老的石桥，一头连着乡村，一头连着繁华。老东关石桥，对城东一带，特别是郭连、山货等乡镇的人，有着特殊的情感。在幼时的记忆里，穿过那片传说是刑场的河坡，过了东关石桥，再爬上那条可长可长的大坡，就算进城了。进了城，气喘吁吁坐在东城门桥头，再美美喝上一碗两掺胡辣汤，就是最好的童年记忆了。
张良桥（彩虹桥）——“烟火之桥”
如果说，漫水桥、老东关石桥承载的是禹州人对这座小城的记忆，那么因别致彩虹造型而被厚爱几分的张良桥，就是禹州人对这座城市烟火气的热爱和向往。
记得彩虹桥通车不久，同学聚会、情侣约会的接头暗号，就迅速由“亚细亚，不见不散”，变成了“风里雨里，彩虹桥等你”。
▲你在桥上看风景，观风景的人在桥下看你。摄影/Kaidi小热闹
张良桥俗称彩虹桥，因其顶部吊拱造型优美，宛如彩虹。张良桥夜晚的霓虹灯绚丽多彩，再加上桥北环境优美的颍河游园，成为一个休闲娱乐的好去处。
曾经，盛夏的彩虹桥，是小城烟火气最浓的地方。夜色朦胧，屌丝、女神、食客扎堆而至，坐在桥南头洛阳烧烤涮牛肚的小桌前，笑一笑堵成粥的长龙，看一眼彩虹灯光秀，撸一把喷香烤串......桥上悠然散步的行人、依偎观景的情侣、忙着凹造型录拍作品的“网红”，共同勾勒出这座北方小城，充满烟火气的美好模样：匆忙又闲适、繁华且从容。
颍川大桥——“浪漫之桥”
一座城市只有GDP的光环是不够的，还需要有深入民心的作品。年通车的颍川大桥，称得上有份量的民心作品之一。
由同济大学设计团队融合禹州钧瓷元素，巧妙设计的“金鱼跃水”桥身造型，让它通车便爆红朋友圈，脱颖而出，一举打败新体育场、彩虹桥、禹王湖等众多“对手”，夺得“禹州城市新地标”的宝座，被禹州人昵称为“网红桥”。
▲“颍川桥日出”，禹州未来网红景点。摄影/Kaidi小热闹
颍川大桥，雄踞26公里颍河景观带中心地带，周围风光旖旎，观景位置绝佳。据说，在俺大禹州，现在最浪漫的事，就是选一个好天，带上爱你的人或你爱的人，“扒明起早”到“网红桥”欣赏日出。
▲颍川大桥落日，像不像“鱼翻鳔”？摄影/Kaidi小热闹
人生如桥，桥如人生。每次清晨或傍晚沿颍川大桥散步，河风习习、波光潋滟，看日升日落，总会想起沈从文的那段文字：在青山绿水之间，我想牵着你的手，走过这座桥。桥上是绿叶红花，桥下是流水人家，桥的那头是青丝，桥的这头是白发。
轩辕大桥——“治愈之桥”
世界的模样，取决于你凝视他的目光。观桥亦然。于许多人眼中，以“展翅飞翔”的水鸟为设计主题，勾勒出水鸟振翅飞翔于颍河之上优美景象的轩辕大桥，因其别致的“倒8字”造型、蕴涵的哲理深意，成为自带“鸡汤”属性，值得细细品味欣赏的“治愈之桥”。
▲月映轩辕，美洒心头。摄影/Kaidi小热闹
观桥悟道，可去俗心烦念。月朗星疏的夜晚，是观赏轩辕桥的最佳时机。颍水潺潺、星光点点、桥影变幻、思绪万千，一如顾城描绘的那样：草在结它的种子，风在摇它的叶子。我们静静的凝视，不说话，就十分美好。
▲自带“鸡汤”属性的轩辕大桥。摄影/Kaidi小热闹
走多少路，才能成为自己；过多少桥，才会悟透人生。反转轩辕大桥的照片，仔细“奔视”“奔视”，你会豁然开朗：人生，不就像这个倒“8”字的大桥一样？有时候，转悠了一忽二圈儿，最终，还是要回到原点。
吴湾大桥、褚河大桥——“战略之桥”
地理即命运，发展就是命脉。伟大的城市，从来都是通过“地理+资源+战略”的优势组合，不断从伟大走向伟大。
纵观禹州城运，曾经，“三朝古都，历经春秋降为县”，后来，“华夏首邑，蛰伏75载升为市”，而今，历经千年沧桑，历史再一次选择垂青禹州。
雄踞城东颍水之上的两座现代化大桥，就承载着大禹州“北扩东移”发展战略“桥头堡”的重任。大桥之上，车流滚滚，昼夜不息把城市崛起的力量，输向颖川大地；大桥之下，颍水荡荡，奏响禹州儿女深化改革开放的崭新篇章！
▲吴湾大桥胜景。
吴湾大桥是省道S的一部分，全长米，年改建工程完工，由22米加宽至44米。S省道南通襄城县、平顶山，北通长葛、新郑、郑州。
北上！北上！禹州之北，是一个伟大的空间。向北，不仅是我们大禹州的战略取向，而且是我们的希望，甚至是我们这一代禹州人的宿命。
优异的地理位置，靠近郑州航空港区这一河南“百年大计”的最强经济引擎带，融入国家级中原城市群、大郑州都市圈核心区的巨大诱惑，给了我们强劲的北上动力。这个机遇，千载难寻！这个战略，关系到禹州未来百年城运！
▲通向许昌的“桥头堡”——褚河大桥。
褚河大桥全长约为米，桥面净宽21米。为禹王大道东跨颍河公路桥，禹王大道由此往东直连许禹快带通道，直达许昌，是禹州东部重要的交通大动脉。
东进！东进！禹州之东，风起云涌。长远来看，禹州的城运在北，禹州的发展在东。
多年苦心经营，禹州之东，生生凤凰涅槃般再造了一座新城，城市文化、环境面貌、市民素质、意识观念，俱有脱胎换骨般蜕变。现在，褚河“高铁新城”已经初现雏形，禹州第一条真正意义上的城市环线已经日渐明朗，城市框架持续向东拉大，颍河，即将彻底成为禹州的城市内河......禹州之东，蕴藏着巨大的想像空间。
曾经，武汉因长江而成为东方的芝加哥，繁荣了年，成为了仅次于上海的长江经济体。未来，“拥河发展”理念和禹州之东沿“颍河经济带”的深度开发，必将推动禹州迈进跨越式发展的新时代，同时，无论是对于扩大城市版图，还是改善城市地理结构、优化城市空间布局，更是一举多得的历史性方略。
四千多年前，禹州作为“华夏第一都”的王者气象，已经开始隐隐重现。
（本文未署名图片均来自网络）