图片/我是淮阳人的事
淮阳南站在一天天推进，
10.1前郑阜高铁项目将全线完工具备通车条件。
淮阳南即将以崭新的姿态献礼建国70周年！
向党和百万淮阳人民交上一份满意答卷，
结束淮阳无高铁历史！
预计通车时间：年12月26日。
一起期待！
6月15日，中国铁路总公司发文，对多家铁路集团公司申请车站命名和变更的函进行了批复。其中，郑渝高速线郑州南至邓州东段车站名称最终确定为：郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、拐河北、方城、南阳东、邓州东。
郑阜高速线许昌北至沈丘北段车站名称最终确定为：许昌北、鄢陵、扶沟南、西华、周口东、淮阳南、沈丘北。
淮阳站→→淮阳南站
按照文件的有关要求，除了南阳高铁站确定为“南阳东”以外，宁西线上既有的南阳东站更名为“溧河”，既有平顶山西站更名为“宝丰”。以上车站更名自年7月15日起执行。
来一起来看看淮阳南站最新信息：
淮阳南站以淮阳的历史文化与自然环境为基础，现代手法融入中式建筑元素，表达当地历史人文和水城意向。建筑整体端庄典雅、稳重大方、造型以太昊陵为意象，采用古典三段式结构，形如大殿耸立台基之上。建筑底部结合淮阳四水环绕的特征，抽象表达台基。中部流畅的水平线条从伏羲八卦中获得灵感，既体现羲皇卦象阴阳平衡包容天地的精神内涵，有突显淮阳作为北方水城的水韵特色。丰盈的墙身和屋顶契合“农耕文化”，隐喻淮阳鼎盛富足的城市风貌。
（拍摄于.06.11）
淮阳南站中心里程:DK+，淮阳南站站房建筑面积㎡，雨棚㎡，生产生活房屋㎡，铁路自营停车场㎡。
站房平面按1层，两侧2层布置。
站房外立面采用玻璃幕墙、铝单板幕墙及干挂花岗岩幕墙装饰。
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