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TUhjnbcbe - 2024/6/4 17:18:00

濮阳:石油挖完了,人口又少,前景暗淡

安阳:重工业基地,这些年受环保,高污染限能等影响,也在走下坡路,和鹤壁合并或许是条不错的出路,鹤壁实在太小了,因煤立市,也该回归了。

黄淮四市:商丘,驻马店,信阳和周口,著名的豫东南塌陷区,农业大市,省内人均GDP最低的几个地方。其中周口和驻马店近些年的发展可圈可点,产业上周口引来富士康,安钢等企业,人力资源上人口腹地大,行政区划上最近淮阳撤县设区,将来商水撤县设区也是早晚的事情,市区有继续壮大的可能,但是无奈底子实在太薄,只能说前景不错,要追上来还有很长的道路要走。驻马店的农业,工业近些年发展也不错,经济增速一直较快。商丘一直宣传交通不错,但好像交通也没给商丘带来太好的机遇,前景难料。至于信阳,远离中原城市群,郑州顾不上,武汉不疼爱,自身工业又实在太差,近些年经济增速也没啥亮点,就剩下一个信阳毛尖了,小时候还能听到华英鸭,现在也不咋地了,心痛。(PS:信阳菜是河南菜中最好吃的,不接受任何反驳)

平顶山:平煤还能撑多久?平顶山不能光依靠煤,其实旁边的许昌搞得真不错,可以学习。不过平顶山的底子是有的,白龟山水库好评,城市新区建设不差,就是这个平顶山西站,也太远啦

南阳:近年的发展实在是一言难尽,从以前和襄阳难分秋色到现在被人家甩在身后,又远离中原城市群,不受省里政策重视,现在留给外界的只剩烂尾楼和水氢气车了,南阳很难。

开封:开封不能光指望旅游业的,工业一定要想办法追上来,没有制造业,最后的郑汴一体化一定会吸干开封,开封不能总等着郑州带,自己也要努力,打铁还需自身硬。工业,旅游业两条腿一起走,才能实现和郑州的互补发展。

漯河:漯河的食品工业其实做的不差,但是七普数据出来之后,确实有点让人震惊。底盘小,人口少,漯河的前景怕是也不明朗,还是要跟驻马店商量商量行政区划的事情吧,南边已经到了西平县的地界了,北边的临颍一心向许昌,真的没地盘发展了

新乡:家底殷实,目前发展还不错,就是那个平原新区搞不懂,到底是要留给自己还是将来送给郑州当嫁衣的,新乡还是先重点发展自己的东区吧,早点把新乡县撤县设区。

继续补充几个

洛阳:河南省没有争议的第二,郑州以下,10年之内省内不会有城市能够超过洛阳,建国初期就打下的重工业底子,拿到了不少苏联的援建项目,目前是中西部各省唯一一个通地铁的非省会城市,足以证明其实力。历史文化底蕴深厚,制造业旅游业都发展的不错,有山有水,适宜落户居住。但是和整个河南一样,洛阳能够提供的高薪岗位并不多,仍需要发展高端制造业,房价目前涨的也有点快了。道阻且长,充满希望,洛阳加油!

焦作:焦作作为一个资源枯竭性城市,其实转型是做的比较好的,太极拳,陈家沟,云台山,青天河,这些牌子也都打出去了,产业方面像蒙牛,风神轮胎,汽车零部件等都还可以,医药也开始发展了,城镇化率,人均收入在河南省内都算比较靠前的,基础设施也不错,主要问题是人太少,多万的常住人口,恐怕后劲不足。去年GDP遭到腰斩,有替省内某些城市背锅的嫌疑。如果近期能把旁边的博爱,修武撤县设区,可能是件不错的事情,作为郑州的卫星城,应该有更多的危机感,如果市区不壮大,产业不抓紧,很容易被虹吸。

济源:这个真没啥好说的,人太少了,就是一个县城规模,经济发展挺好的,当地人的幸福感可能高一些。不过济源毕竟不是地级市,虽然省直辖,但是将来的前途不知如何,是升级为地级市还是被周边的城市合并呢?远期来看,是一个需要考虑的问题。

三门峡:往前一步是洛阳,退后一步是西安,两边都是大佬,夹在中间很难。七普后常住人口只剩万,如何保住人口不继续流失是一个大问题,毕竟没人就没法发展啊。

许昌:许昌算是省内发展的比较好的地方了,许继,瑞贝卡,烟草,花木,钧瓷,也算小有名气了,民企较多,城市建设这两年搞得确实不错,自身实力较强,通往郑州的地铁在建,郑许一体化可能会比郑汴一体化要成功,许昌比开封要强,能够跟郑州更好的联动。不过许昌城市规模偏小,往北的长葛不知道能不能保住,往南的临颍归漯河。总体来说,在河南省内,许昌是个不错的城市。

给郑州也加上吧

郑州:不管你愿不愿意承认,郑州都是河南的希望,郑州强则郑州都市圈强,郑州都市圈强则河南强,一个足够强大的郑州才能带动周边许昌,新乡,开封,洛阳,焦作等地的发展,目前郑州都市圈发展的不尽如人意,恰恰是因为郑州不够强,还在吸血阶段,只有郑州足够强大了才能反哺周边城市。指望全省平均发展是不现实的,即使是最强的广东,也有珠三角和非珠之分,江苏也有苏南苏北的差距。郑州目前仍然是大而不强,要做的事情还很多。很多人总是拿教育短板说事,其实高校对经济发展也没那么重要,武汉,西安的高校够不够强?很多人才还不是东南飞,深圳也没有很多好大学,但是依旧很发达,关键是产业,能不能有足够多的高薪岗位,产业在,则人才自然能来,若没有高端产业,培养的人才也留不住。其实航空港的发展思路是很好的,作为一个没有水路的城市,发展陆路,航空无疑是最正确的选择。前途是光明的,道路是艰辛的

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