许开路与郑许市域铁路高架桥交会处
7月10日，
记者一行驾车从尚集镇
文峰北路与国道（原S线）交会处出发，
前往许尉交界处的洧川桥，
驾车体验国道（许开路许昌段）贯通情况，
并对沿线居民进行了走访。
出发前，记者用导航软件搜索路线，导航给出的建议是：走魏武大道至新元大道，绕行一段后再走许开路。导航线路还显示，许开路上有一处施工点和一段狭窄路。这和新闻中提到的许开路全线贯通不符，更加证明此次实地探访许开路的意义。
文峰北路的路牌提示前方是许开路交叉口
沿着文峰北路一路向北，我们很快来到尚集镇，路上交通标牌不时提醒前方右转是开往尉氏县、开封市的许开路。许开路许昌段起始点，也是老国道和许开路交会处，形成了一个三岔路口。几年前记者经过那里时，路口坑坑洼洼，很不好走。
进入尚集段的许开路
经尚集镇进入许开路后，车辆沿着东北方向前行，新修的柏油路面平坦顺畅，坐在车上感觉不到一丝颠簸。路上的交通标线和交通标牌也较为完备，提醒过路司机安全驾驶。
路上车辆川流不息，不时有卡车经过
一路向前，车辆川流不息，不时有大货车经过。经过魏武大道郑许市域铁路高架桥、京广高铁高架桥、京港澳高速公路高架桥，然后来到新元大道。几个月前，记者曾来过这里，当时路口还在施工，交通不便。如今，许开路全线贯通，车辆在红绿灯的指挥下从容通过。
经过小召乡主街
经过了新元大道后，记者一行很快来到建安区小召乡主街。这里是许开路与县道交汇处。路边一家麻辣烫店，店主李老板介绍：“以前，我们这里去许昌市区，只能向南绕到新元大道上。许开路与新元大道交叉口向南那段路满是大坑，颠得五脏六腑都要炸了。雨天路面和坑里都是积水，可以走船了。”他说，饭店门前的许开路3天前做完最后一次硬化，如今坑洼不见，烂路变通途，他明天准备走这条路去许昌市区进货。
施工方在许开路与董村镇长南路交叉口附近介绍，身后的转盘如今改为平交路口。
过了小召乡，车辆进入长葛市界，经花石公路、新国道、董村镇后，最后来到许开路许昌段的终点——洧川桥附近。扣除在小召乡采访的时间，20多公里的路程用时25分钟左右。
许开路许昌段最北端的菜王村车站
菜王村车站内部的价格表这里是长葛市和尉氏县的交界处，长葛市董村镇菜王村车站在路边，从这里乘坐城乡公交车7元到长葛市、8元到许昌市。不过，因为许开路以前太破，开往许昌市的路城乡公交车停运了。
许开路尉氏界处
继续向前走，记者一行来到尉氏县界。这段路面也很平整，路况不错。附近居民告诉记者，许开路开封段早已完成大修，如今驾车从许昌一路开到开封，再也不受颠簸之苦了。
许开路长葛市与尉氏县交界处，地面标线变化清晰可见。
随后，记者转回到长葛界，来到许开路与长南路交叉口。这里曾是一个直径50米的转盘，现在改成了十字路口。路边经营家电维修店的陈晓说：“烂了多年的许开路此前几乎是一条废路，最深的坑将近1米。他有次着急开小货车去小召乡送货，车轱辘陷进坑里，只能请人抬出来。后来，他宁愿绕行长葛也不愿在许开路中颠簸。如今大修完毕，路面恢复正常，大货车虽然没有几年前那么多，但每天都在增加。路修好了，大家都很开心，希望公路部门今后加强监管，让许开路永葆青春，这样我们的生意也好做。”
项目建设单位市公路事业发展中心相关负责人表示：许开路大修工程是我市重点项目，社会